Trackday TimeAttack.es 2022 – Circuito de Castellolí – 4 de Junio
Trackday TimeAttack.es 2018 – Circuito de Jerez – 23 de Septiembre
29 de agosto de 2018Trackday TimeAttack.es 2022 – Circuito de Jerez – 18 de Diciembre
12 de noviembre de 2022
Castellolí
Información de la Prueba
4 de Junio de 2022
Grupos
CLUB
En el grupo Club de cada categoría se englobará a los vehículos más de serie y será donde habrá más restricciones a la hora de modificar las características originales del coche.PRO
En Pro estarán los que, aun manteniendo su homologación de calle, han sido preparados para circuito y modificados en muchas de sus características originales, pero con algunos límites.PROTO
Proto es el grupo donde las cosas han ido más allá de cualquier límite. Vehículos sin homologación de calle, ya sea así de fábrica o tras la preparación a que se les ha sometido e incluso aquellos de fabricación artesanal.Horarios provisionales
Tandas por crono: 3 grupos que harán 3 tandas de 25 minutos por grupo.
- Apertura circuito: 07.00h
- Acreditaciones: 08.00-09.20h
- Briefing: 09.30-09.50h
- Photo-rolling 10.00-10.15h
- Shakedown 1: 10.15-10.25h
- Shakedown 2: 10.25-10.35h
- Tanda por grupos: 10.35h-13.15h
- Tanda por crono: 13.15h-17.00h
- Finales: 17.00h-18.00h
- Entrega de trofeos: 18.10h-19.00h
- Maxímo de vehículos en pista: 2 grupos de 25 vehículos
- Paddock exclusivo
- Sala de Briefing
Alojamientos
Montserrat Hotel
En Collbató, a 10/15 minutos del circuito, dispone de dos categorías de habitaciones: las estándar y las superiores, en rango de precios que puede resultar muy económico. Parking interior a cielo abierto, donde se puede acceder con remolque. Si bien está disponible el alojamiento con desayuno, no hay servicio de restaurante para cenar, aunque es fácil encontrar buenos restaurantes por la zona.Ir a la web
Hotel Hilton Barcelona Golf
Recientemente remodelado de manera espectacular, está en Sant Esteve Sesrovires, a unos 25/30 minutos del circuito. Ofrece servicio de restaurante completo y muy bueno, tiene parking subterráneo cerrado y otro exterior a cielo abierto.Ir a la web
Precios
Inscripción: Desde 250€
Instructor 15 minutos: 30€
Instructor 60 minutos: 80€
Instructor 3 horas: 180€
Alquiler casco: 20€
Rolling: 20€
Seguro para copiloto: 25€
Seguro para segundo piloto: 50€
Pack fotos: 30€
Fotos de pista: 20€
Fotografías individual: 5€/foto
- Seguro de piloto
- Cronometraje
- Montaje de pista
- Instructor: Disponible
- Plaza de box: 50€
Categorías
Los que van con lo que tienen, pero van con todo. En esta categoría se verán muchos de los Old-School que compiten en las pruebas de resistencia. |
RELACIÓN PESO/POTÉNCIA: |
Aquí hablamos ya de coches que con un peso de 1300 kg tendrían 200 CV o más y 1600 kg entre 250 y 300 CV. La cosa se va poniendo seria. |
RELACIÓN PESO/POTÉNCIA: |
En esta categoría lo normal es empezar a ver potencias superiores a 300 CV, con la excepción de algunos vehículos especialmente ligeros. |
RELACIÓN PESO/POTÉNCIA: |
Entre las bestias potentes y formidables que superan los 400 CV y los Light-weight bien armados que andan por los 900 kg o menos, esto es un Supersport. |
RELACIÓN PESO/POTÉNCIA: |
Aquí solo se llega con algo que realmente destaque en las dos características, hablamos de una categoría en la que un Caterham de 600 kg aún necesita más de 250 CV y un Lamborghini Murciélago entra por los pelos a pesar de sus 570 CV. |
RELACIÓN PESO/POTÉNCIA: |
¿Qué son los Trackday TimeAttack?
Que ofrece Time Attack
- Grupo bien dimensionado para evitar aglomeraciones
- Diversión a raudales
- Compañerismo y educación en pista (nada de tapones/piques voluntarios)
- 1 Ambulancia con 1 técnico
- Seguro
- Vinilos Sponsors
- Dorsal*